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方案概述

全球能源危機和環(huán)境污染問題日益突出,節(jié)能與環(huán)保相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到高度重視,新能源概念應(yīng)運而生,新能源技術(shù)不斷應(yīng)用于各行業(yè),對燃料消耗最大的汽車領(lǐng)域使用新能源刻不容緩。汽車企業(yè)不斷增加對新能源汽車的研發(fā)投入,從提出新能源汽車到現(xiàn)在已取得了豐碩的成果,許多新能源汽車、公交車已經(jīng)應(yīng)用到日常生活中。而大容量動力電池(鋰電池、鎳氫電池、氫能源電池)則是新能源汽車最重要的部件,為了確保新能源電池的穩(wěn)定和可持續(xù)使用,使用激光焊接成為動力電池領(lǐng)域的必然選擇和必然趨勢。

今天的新能源汽車在短短幾秒鐘內(nèi)實現(xiàn)100公里的加速,讓更多的人感受到駕駛“超跑”的激情。而造就新能源汽車風馳電摯的速度則來自成千上百個鋰電池Cell模組。在鋰電池和電池組制造過程中,包含20多道以上的工藝需要進行焊接,從而實現(xiàn)電池模組的聯(lián)通或封裝。所以焊接質(zhì)量對車輛的安全性起著非常重要的作用。

激光焊接是一種先進的非接觸式焊接方法,通過將高能激光束集中在待加工的工件表面或內(nèi)部,使兩個分離產(chǎn)品的原子間結(jié)合。激光焊接與傳統(tǒng)氬弧焊、電阻焊、超聲波焊接相比具有3點優(yōu)勢。
1、熱影響區(qū)小;
2、非接觸加工;
3、焊接效率高;

在新能源電池領(lǐng)域,國玉科技作為高精密激光自動化設(shè)備制造商,其電池激光焊接系統(tǒng)已被多家知名電池制造商采購,廣泛用于極耳、電芯外殼、密封釘、軟連接、防爆閥和電池模塊等焊接。

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